心态来说并没有因为库存下降，商家大面积备货的情况，倒是根据温室大棚管的需要寻货的人在增多，这个行情下背靠背的风险小。个人观点，下游大棚管在失去冬储条件后，下跌还将维持，的反弹更有利于钢厂套保，对的提振只能说一般；情况类似，长时间的筑底行情让商家操作缺乏空间，反弹时不时的会出现，挑逗商家囤货欲望，不过一旦囤货，二月的探底的预期又会继续折磨商，安全起见，还是等二三月再考虑囤货操作吧，基本面弱，二季度预期强两者在不断较量，也许年前行情就是宽幅震荡的节奏。
　　今年9月份唐山轧材均现十年以来新低，部分企业甚至出现亏损现象，轧线减产、检修现象频现，导致轧厂库存偏低。而各地市场大棚管价格持续下探，下游厂商订货积极性受挫，致使市场库存偏少，规格短缺现象增多。在停产消息被认真解读以后，据悉，实际影响并未有前期所想象的那么严重，而且下游用户对钢价剧烈上涨持谨慎态度，导致温室大棚管销量锐减，恐慌情绪蔓延，钢价又现跌跌不休。恐慌性下跌维持整整一周，且跌幅较大。在本轮唐山钢坯出厂价格下跌过程中，窄带钢再次扮演“急先锋”的角色。
　　上回谈到出厂价格大幅反弹，且力度强劲；除趋势所为以外，更多的是宏观消息面集中作用所引起。本回着重在唐山钢坯下游需求方面进行探讨和思考，先从唐山几大用坯量较大轧材中展开，力求尽可能说清楚本周钢坯大幅下挫的始末。本周成品材几乎全线下挫，部分品种跌幅过百，主要原因是终端需求始终萎靡，但上周钢价却涨势过速。受成品材走低影响，进口矿整体观望为主，而随着钢厂补库结束，后期主流资源靠港，库存又成为商家关注的重点。
　　近五年以来，曾经登顶的韩国造船业"萎缩"的幅度可谓有目共睹：现代重工的蔚山造船厂和群山造船厂等主力工业基地被迫关闭，产能下降超过三成；韩进重工的菲律宾苏比克船厂也已经停工，标志着韩进重工完全退出民船建造业；甚至于全球大的成品油运输船建造商韩国spp也于2017年关门歇业。事实上，6000万美元额度的"救急"不仅根本止不住韩国造船业起火的后院，更是没有触及到本次钢铁业和造船业冲突的核心——如果说韩国工业和能源部拿出的解决方案是希望"做大蛋糕"，韩国钢铁业和造船业的冲突完全是因为"划蛋糕"的比例出了问题。
　　成本端支撑后劲不足，假期之后高速收费确定，对温室大棚管市场形成短暂，受此带动市场出货情况略有好转，部分商家对节后行情持看涨心态，采购意愿增加，且原料端支撑尚可，但终端需求仍显一般，商家以出货为主，让利幅度有限。市场震荡不稳，跌价影响商家补货心态，都谨慎补货，商家考虑成本面高位运行，普遍存在惜售心理，多以挺价出货为主，下游询盘量一般，后市仍以观望为主。节前有备货需求的基本完成订货，从整体需求量来看并未达到预期，价格上涨乏力，资源分化结构仍未得到改善，但由于商家手总中常规及厚规格偏紧，整体出货情况缓慢，考虑节前市场走弱。